Dne 5. dubna 2018 se v Jihlavě v zasedací místnosti COLAS CZ, a.s. uskutečnilo 47. zasedání týmu č. 7 pro asfaltová pojiva a asfaltové emulze. Zasedání zahájil vedoucí týmu Ing. V. Valentin, který přivítal přítomné a dodatečně omluvil 2 členy týmu. Poté následovala kontrola plnění závěrů z předchozí 46. porady, kterou provedl tajemník týmu Ing. D. Matoušek.
Informace o činnostech Sdružení od poslední porady týmu č. 7 přednesl tradičně jeho jednatel Ing. P. Svoboda. Činnosti se týkaly:
- Komplexní úpravy zpravodaje SILNICE MOSTY zahrnující grafické zpracování, revizi rubrik a spuštění elektronické verze časopisu na www.silnice-mosty.cz.
- Řešení problematiky platnosti evropských a českých technických norem na asfaltové směsi.
- Dokončení vyhlášky ke stavebním odpadům (R-materiálu) pro Ministerstvo životního prostředí.
- Tvorby normy Požadavky na R-materiál určený pro použití v asfaltových směsích, kterou zpracovává CTN PRAGOPROJEKT ve spolupráci s Ing. P. Hýzlem a užším zpracovatelským týmem.
- Spolupráce při přípravě zákona o stavebních výrobcích.
- Sledování přípravy metodického pokynu Systému jakosti pozemních komunikací, který zpracovává Ing. Vodička.
- Tvorby a připomínkování metodik k hodnocení ekonomické výhodnosti a zamezení mimořádně nízkým nabídkovým cenám.
- Tvorby statistiky Přehledy výroby a zpracování materiálů pro stavbu vozovek 2017, kterou díky spolupráci členů i nečlenů Sdružení vytvořil Ing. Matoušek.
- Přípravy a realizace školení STEPS 9 Nízkohlučné povrchy vozovek a konference Asfaltové vozovky 2017.
Na konci bodu proběhla diskuze týkající se rozdílu mezi Prohlášením o shodě (vydává výrobce na základě povinnosti vyplývajících z vyhlášky 163/2002 Sb.) a prohlášením shody (podle zákona 102/2001 o obecné bezpečnosti výrobků) a také problematika osvědčení o vhodnosti výrobku, které se týká ostatních výrobků.
O činnosti v úkolové skupině CEN/TC 227/WG 2/TG 1 podal informace na základě jednání úkolové skupiny z března 2018 gestor Ing. V. Valentin.
Informace z TG 1
- jednání TG 1 se uskutečnilo 6. a 7. 3. 2018 v Belgii;
- proběhla dotazníková akce k užívání specifikační normy EN 12271 a norem EN 12272-1 až -3;
- proběhla diskuze k problematice TAIT a CPR a v návaznosti na TAIT pak diskuze k normě EN 12272-2 (Vizuální hodnocení poruch), neboť v podstatě pouze tato norma je předpokladem pro správné hodnocení TAIT;
- z diskuze k EN 12272-2 vyplynulo doporučení doplnit fotografie, které by dokladovaly akceptovatelný stav, drobné závady i závady zásadní a dále bylo schváleno zrušit kvantitativní hodnocení, které žádná země nepoužívá;
- diskutován aktuální stav CE značení, kdy normy jsou příliš komplexní a měly by být zjednodušeny;
- diskutovány připomínky obdržené v rámci výše uvedené dotazníkové akce (např. přesnost dávkování na distributoru);
- EN 12272-1 půjde, na základě schválení na příštím jednání WG 2, ke konci roku do ENQ.
Informace z TG 2
- jednání se zatím neuskutečnilo a je plánováno na květen 2018;
- pro tvorbu EN 16333 Kalové vrstvy pro letiště se nedaří dát dohromady tým zpracovatelů/expertů.
Jelikož se Ing. Černý nemohl osobně zúčastnit, prezentoval aktuální činnost CEN/TC 336/WG 1 Ing. Plitz na základě cestovní zprávy gestora Ing. R. Černého z 34. zasedání pracovní skupiny WG 1. Nejprve však informoval o činnosti TNK 134 Asfalty.
Informace z TNK 134
- za poslední půlrok byly vydány normy ke stanovení štěpitelnosti ČSN EN 13075-1 a 2 včetně zbytkové normy pro použití alternativních filerů ČSN 65 7051 a soubor specifikačních norem pro silniční modifikované asfalty ČSN 65 7555-1 až -3;
- v dubnu 2018 vyjde převzetím originálu ČSN EN 13303;
- na ČAS předán projednaný a dokončený návrh ČSN EN 13588;
- probíhá konečné hlasování k návrhům ČSN EN 13398 a ČSN EN 13399;
- připravují se překlady FprEN 1431 a FprEN 13302 ke konečnému hlasování;
- návrh prEN 12591 schválen v TC 336, avšak konzultantem CEN byl zamítnut (probíhají úpravy);
- čeká se na konečné znění EN 13589;
- v rámci CEN/TC 336 jsou rozpracovány návrhy norem prEN 13702, prEN 13074-1 a 2, prEN 13358 a prEN 14023;
- nové vedení CEN/TC 336;proběhly pokusy o změnu sktruktury TC 336; nová WG 3 pro reologické zkoušky a stárnutí zřejmě nebude, neboť se do této WG 3 přihlásili stejní experti, jako jsou ve WG 1.
Informace z CEN/TC 336/WG 1
- EN 13924-1 a 2 nelze použít pro CE značení, avšak mohou se technicky požívat;
- probíhají úpravy v návrhu normy EN 12591 podle připomínek konzultanta CEN tak, aby mohl být návrh postoupen TC 336;
- ve Francii proběhly kruhové zkoušky zkušebních metod BBR a DSR u nemodifikovaných asfaltů zestárlých RTFOT+PAV ke stanovení reprodukovatelnosti a opakovatelnosti těchto metod;
- proběhlo systematické posouzení zkušebních norem EN 14770 (DSR), EN 14769 (PAV), EN 14771 (BBR) a EN 15323 (RCAT) v rámci pravidelného cyklu 5 let;
- připraven nový návrh EN 14023 pro režim CEN ENQ s těmito změnami: MSCR (výsledky zkoušky se budou deklarovat), aktualizována příloha ZA, BBR se bude provádět po dvojím stárnutí (RTFOT+PAV), stanovení koheze umožněno kyvadlem i tahem, ke stanovení dynamické viskozity připuštěno i použití metody kužel-deska;
- v rámci diskuze k EN 1427 pro stanovení bodu měknutí metodou kroužek kulička se ukázalo, že žádný přístroj nesplňuje tempo rychlosti ohřátí vzorku v glycerinu při teplotách 30 °C až 60 °C; z toho důvodu půjde norma do předčasné revize.
Na základě zprávy z jednání pracovní skupiny WG 2 podal informace k CEN/TC 336/WG 2 gestor Ing. V. Valentin.
Informace z CEN/TC 336/WG 2
- 38. zasedání se uskutečnilo 19. – 20. 3. 2018 v Paříži;
- nový systém pro činnost konzultantů HAS, který od 1. dubna 2018 nahrazuje současný systém nového přístupu NAC;
- poslední změna k odpovědi na mandát M 124 od TC 336 je z roku 2015, do dnešního dne není k dispozici odpověď od Evropské komise (EK), proto bylo rozhodnuto revidovat odpověď na mandát prostřednictvím TC 336;
- proběhlo formální hlasování (FV) u norem EN 1431 a EN 13302 (obě schváleny);
- připravují se návrhy norem FprEN 13074-1 a -2 pro FV;
- pro veřejné připomínkování (ENQ), které začne 26. 4. 2018, je připraven návrh normy prEN 13358;
- do systematické revize jdou normy EN 1429, EN 13808 a EN 15322;
- opět řešena problematika nových zkušebních metod Stanovení obsahu soli a Stanovení čísla kyselosti v rámci NWI, pro které se připravují pracovní dokumenty;
- připravuje se revize EN 13614 pro přilnavost emulzí;
- TS 16346 jde do systematické revize, neboť je nutné rozhodnout, zda technickou specifikaci převézt na normu EN, nebo vytvořit novou TS (novelizace u dokumentů TS není možná);
- základní myšlenkou budoucnosti EN 13808 je stanovení zásadních charakteristik emulzí v návaznosti na jejich konečné použití a nepoužívat systematické opakování vlastností pro všechny typy emulzí (obdobně platí pro budoucnost EN 15322).
Informace týkající se národních aplikačních týmů podali vedoucí NAT 1 Ing. J. Plitz a vedoucí NAT 2 Ing. V. Valentin. NAT 1 týkající se problematiky CEN/TC 336/WG 1 se v roce 2017 sešel celkem 4krát. Poslední schůzka se uskutečnila 4. prosince 2017, kde se mimo jiné projednával obsah navrhované ČSN 65 7222-3 Speciální polymerem modifikované asfalty a byly diskutovány sporné body. Po tomto projednání v NAT 1 následovalo oficiální připomínkové jednání, v jehož rámci bylo upozorněno na způsob posuzování shody dvou specifikovaných skupin stavebních výrobků v jedné společné normě, přičemž jedna skupina se posuzuje podle harmonizované normy EN 14023 (RC asfalty) a druhá se posuzuje podle nařízení vlády č.163/2002 Sb. kterým se stanoví technické požadavky na vybrané stavební výrobky (asfalty s vosky). Z tohoto důvodu bylo na základě doporučení ČAS (české agentury pro standardizaci) rozhodnuto umístit tabulku RC asfaltů do ČSN 65 7222-1 formou změny normy. K výsledné podobě tabulky RC asfaltů, před oficiálním připomínkováním, se v dubnu 2018 uskuteční další porada NAT 1.
NAT 2, jehož činnost se soustředí na problematiku CEN/TC 336/WG 2 a CEN/TC 227/WG 2, se v letošním roce sešel koncem ledna, kde se probírala revize ČSN 73 6132 a návrhy na úpravy ČSN 73 6129 a ČSN 73 6130 kvůli problémům na stavbě. Z proběhlé diskuze k těmto normám se objevily další nedostatky, a tak bylo rozhodnuto tyto normy zrevidovat. V souvislosti s revizí těchto norem bude nutné také upravit příslušné TKP. Normy by měly být dokončeny do konce roku a platit by tak mohly od příští stavební sezony. Dále byla v rámci jednání NAT 2 odsouhlasena stanoviska za ČR k jednotlivým otázkám dotazníku k revizím EN 12271, EN 12272-2, EN 12273 a EN 12274-8.
Na konci bodu se pak Ing. V. Valentin dotázal přítomných, zda mají nebo ví o někom, kdo má akreditovanou zkoušku podle EN 1431 Stanovení olejového destilátu v emulzích, která je součástí EN 13808. Podle zjištěných informací, existuje v Evropě jen několik málo laboratoří, které mají tuto zkoušku akreditovanou, což může v důsledku absence těchto akreditovaných laboratoří způsobit velké komplikace. Jelikož to v ČR nikdo nedělá, je otázka, zda tento požadavek odstranit nebo dát pouze deklaraci. Dále podal informaci o požadavku ŘSD ČR ohledně podrcení spojovacího postřiku na některých stavbách a apeloval na přítomného zástupce ŘSD ČR, aby zjistil podrobnosti a mohl se tento poněkud nelogický požadavek vyřešit do budoucna.
Informace o rejuvenátorech z TG EAPA za pomoci prezentace sdělil Ing. J. Fiedler. Nejprve však uvedl, že se v TG EAPA rozhodlo vytvořit 2 verze dokumentu “Recommendations for the use of rejuvenators in hot and warm asphalt production”, a to dlouhou a krátkou verzi, kdy dlouhá verze bude určena pouze pro členy EAPA. Samotná prezentace se věnovala principu rejuvenace, stárnutí silničních asfaltů po rejuvenaci, možným vlivům po rejuvenaci v Black diagramu, změně KK po stárnutí rejuvenovaného pojiva, zlepšení přehlednosti Black diagramu, metodě Glover-Rowe a viskoelastického přechodu VET včetně jejich porovnání, rejuvenátorům z REOB, srovnávacím zkušebním úsekům v Minnesotě atd.
V rámci sdělení k normalizačním úkolům Ing. D. Matoušek informoval o vážné situaci týkající se platnosti harmonizovaných norem (konec přechodné platnosti starých a nových norem řady EN 13108 a prozatímní neuveřejnění nových v OJEU) a také nových požadavků na asfaltová pojiva, která jsou uvedena v ČSN 65 7222-1 a jsou v konfliktu s NA přílohou ČSN EN 14023. Na základě této situace se uskutečnilo jednání řešitelské skupiny, která se sešla dne 15. 3. 2018 na VUT v Brně. Na základě tohoto jednání bylo rozhodnuto:
- převést aktuální národní přílohy bez úprav z řady norem ČSN EN 13108 z roku 2008 do nově vznikající ČSN 73 6121, kam budou zařazeny i nové tabulky pojiv včetně převodníkové tabulky pro PMB. Tím bude zajištěna kontinuita provádění ITT zkoušek, a až budou harmonizovány výrobkové normy 2. generace, tak se provede znovu revize ČSN 73 6121;
- připravit nové tabulky pojiv do ČSN 73 6121 včetně převodníkové tabulky PMB tak, aby byly v souladu s platnými předpisy a tak, aby neměli při návrhu pojiv problémy projektanti ani výrobci asfaltových směsí;
- vypracovat vysvětlující dopis pod záštitou CTN PRAGOPROJEKT, a.s. pro investory, prováděcí firmy a certifikační orgány ke změně požadavků na asfaltová pojiva ve smyslu umožnění používání pojiv, která nejsou uvedena v ČSN 65 7222-1;
- CTN PRAGOPROJEKT, a.s. svolá poradu se zástupci ŘSD ČR;
- ČAS bude požádán o oficiální stanovisko k harmonizovaným normám řady EN 13108.
Dále Ing. Matoušek doplnil informace sdělené v předcházejících bodech k ČSN 65 7222-1 až -3. Konečný návrh ČSN 65 7222-3, neobsahující RC asfalty, byl v březnu 2018 dokončen a odevzdán ČAS. Norma bude určená a bude vydána v květnu 2018 s účinností od června 2018. Předchozí části (1 a 2) jsou již vydané a účinné. Změna normy ČSN 65 7222-1 z důvodu přidání tabulky RC asfaltů, které se posuzují podle EN 14023, neboť se jedná o PMB asfalty, je již zaplánována a bude hotova pravděpodobně v třetím čtvrtletí tohoto roku.
Informace z probíhající revize předběžných TP 148 sdělil taktéž Ing. D. Matoušek, člen TRR k TP 148, prostřednictvím prezentace vytvořené zpracovatelem Ing. Ondřejem Daškem, Ph.D. V současnosti platí předběžné TP 148 z roku 2009. Oproti stávajícím nebudou nové TP předběžné, ale TP plnohodnotné. Hlavní změny oproti stávajícím TP 148 jsou:
- přidání technologie předreagovaného koncentrátu CRMB (v TP označen jako C-CRMB); technologie v žádném případě nezahrnuje technologii suchého procesu označovaného jako Rubit;
- CRMB rozděleno na terminálový typ (nízkoviskózní) a typ se zvýšenou viskozitou, přičemž TP 148 se zaměřují na asfaltové směsi s asfaltem modifikovaným pryž. granulátem se zvýšenou viskozitou;
- přidány požadavky na asfaltové směsi typu SMA, SAL, BBTM A a VMT s CRMB se zvýšenou viskozitou;
- do přílohy doplněn postup stanovení obsahu CRMB ve směsi s CRMB s oddělením pryžového granulátu ve zkoušce rozpouštědlem a doplněny požadované vlastnosti C-CRMB.
V zadávací dokumentaci se směs s CRMB a s C-CRMB bude označovat souhrnně jako směs s CRMB. V technické dokumentaci se pak vrstva označí jako příslušný typ směsi s CRMB nebo C-CRMB. Jelikož se asfaltové směsi s CRMB se zvýšenou viskozitou neodkazují v rámci průkazní zkoušky na žádnou harmonizovanou evropskou normu nebo českou určenou normu, je podmínkou pro jejich používání v ČR získání stavebně technického osvědčení (STO).
V rámci různého informoval vedoucí týmu o přípravách na podzimní zasedání CEN/TC 227/WG 2 v Praze, které se bude konat dne 7. a 8. listopadu v prostorách ÚNMZ.
Na závěr vedoucí a tajemník týmu poděkovali, za pohostinnost a perfektní zajištění celého průběhu týmu č. 7, hostitelské organizaci COLAS CZ, a.s.
Ing. David Matoušek