Vážení čtenáři, vážení kolegové,
rád bych se s Vámi podělil o informace z činnosti Sdružení pro výstavbu silnic za posledního období a také krátce představil naše cíle v roce nadcházejícím. Předně bych všem chtěl popřát úspěšný vstup do nového roku, ať se Vám daří vše podle Vašich představ. Doufám, že i my budeme moci přispět i nadále k zajištění prosperity překrásného a nesmírně důležitého stavebního odvětví, silničního stavitelství a poskytovat všem členským organizacím servis, na který jsou zvyklé. Pokud nás budete i nadále podporovat, budeme důstojným partnerem Ministerstva dopravy, ŘSD ČR a dalších správců silnic a bude se nám společně dařit vylepšovat podmínky pro naši důležitou práci.

Koncem každého roku je nakumulováno více aktivit asi v každé firmě, u nás je tomu stejně, bohužel řadu činností nelze naplánovat v předstihu. Nejvíce práce pro nás na konci každého lichého roku znamená příprava největší akce, kterou Sdružení pro výstavbu silnic pořádá, konference Asfaltové vozovky.

Konference se konala ve dnech 26.–27. 11. 2019 již po třinácté tradičně v Českých Budějovicích. Akci pořádalo společně Sdružení pro výstavbu silnic s Českou silniční společností – sekcí Asfaltové vozovky. Účast na konferenci byla rekordní, zúčastnilo se 649 odborníků. Spolu s vystavovateli bylo registrováno celkem 720 delegátů.

Pozvání na konferenci přijali prezident EUROBITUME Markus Spiegl a Carsten Karcher, tajemník EAPA, jehož je Sdružení pro výstavbu silnic členem. V úvodním bloku dále vystoupil ředitel úseku kvality staveb ŘSD ČR Ing. Jiří Hlavatý, Ph.D., a předseda Sdružení pro výstavbu silnic Ing. Petr Čížek. Přednášky byly uspořádány celkem ve 4 tematických blocích.

Ze zahraničí se konference zúčastnilo 65 odborníků z celkem 14 zemí, včetně Austrálie a Japonska. Prezentace všech přednášejících, fotogalerie a videozáznamy z vystoupení hostů v úvodní slavnostní části konference jsou k dispozici na stránkách konference www.asfaltove-vozovky.cz.

Vrcholným orgánem Sdružení pro výstavbu silnic je správní rada, která se schází ve čtvrtletních intervalech za účasti vrcholných představitelů oboru. Poslední zasedání mělo důležitý úkol, a to zvolit předsednictvo a předsedu na další tříleté období. Musím poznamenat, že jsem měl z letošních voleb velké obavy, přestože je o funkci místopředsedy poměrně velký zájem a bylo nominováno celkem 11 představitelů členských organizací. Obavami jsme byli naplněni především proto, že se neočekával příliš velký zájem o funkci předsedy. Jedná se o dobrovolnou činnost nad rámec pracovních povinností, stávající předseda, Ing. Petr Čížek, je ve funkci již od roku 1995 a svoji roli plnil vždy s obrovským přehledem, dokázal potlačit osobní a firemní zájmy na úkor zájmů silničního stavitelství a hlavně se nebál ozvat, když to bylo potřeba. Nakonec i on přijal kandidaturu na další období, ve volbách uspěl společně se všemi stávajícími členy předsednictva a stal se znovu předsedou. Myslím, že by tím měla být zajištěna stabilita Sdružení pro výstavbu silnic i v dalším období.

V roce 2020 nás čeká mnoho aktivit, které se odehrávají především v činnosti 11 pracovních týmů. Vyjmenovat v úvodníku všechny činnosti nelze, tak mi dovolte poukázat jen na některé. Budeme aktivně vystupovat v připomínkování legislativy, stavebního zákona, zákona o zadávání veřejných zakázek včetně souvisících metodik, které by nás společně měly nasměřovat k většímu důrazu na požadavky bezprostředně souvisící s kvalitou stavebních činností a vést nás k větší digitalizaci procesů. K tomu je nutné stále působit na kultivaci vztahů v našem oboru, která začíná u kvalitního zadávání prací, a to jak projektových, tak stavebních, pokračuje vypracováním smluvních podmínek, ve kterých bude rovnoměrně rozložena odpovědnost a rizika a samozřejmě končí řízením staveb, u kterých je samozřejmě stále ve větší míře pamatováno na bezpečnost práce a ochranu životního prostředí. Znakem silničního stavitelství je vysoký stupeň standardizace, důraz na zpracování a konsensuální projednání důležitých norem a navazujících předpisů je doménou Sdružení pro výstavbu silnic a jedním z největších počinů uplynulých let. To ovšem neznamená, že bychom měli rezignovat na další vývoj a ve větší míře uplatňovat způsoby zadávání staveb formou, která umožní zapojení soukromé sféry dříve v procesu přípravy staveb. Zadávání staveb formou PPP a systémem Design and build by se mělo stát rutinou, stejně jako se, doufejme, v dohledné době stane rutinou příprava a realizace některých staveb s využitím BIM. Dovolte mi popřát Vám vše nejlepší v roce 2020 a těším se na shledanou na některých odborných akcích, které pro rok 2020 připravujeme.

Ing. Petr Svoboda
jednatel Sdružení pro výstavbu silnic